English

Ontzi-motorren ihes-gasen tratamendua

Ontzi-motorren ihes-gasen tratamendua

Ship engine exhaust gas treatment Featured Image
  • Ship engine exhaust gas treatment

Deskribapen laburra:

Itsas motorraren sorgailuaren ihes-gasetan dagoen nitrogeno oxidoa tenperatura altuan zilindroaren oxidazioan sortutako gasa da, batez ere oxido nitrikoz eta nitrogeno dioxidoz osatuta dagoena.Green Valley ingurumenaren babesak "grvnes" SCR denitrazio-sistema multzo bat garatu du itsasoko sorgailuek isuritako hondakin-gasetan nitrogeno oxidoak tratatzeko, urteetako ikerketa zorrotzaren ondoren.Diseinu bereziaren ondoren, sistemak eraginkortasun handiko funtzionamendua egin dezake ihes-tenperatura ezegonkorren eta gasaren kalitatearen baldintzapean;Zabortegiko gasaren ohiko ezpurutasunak jasan ditzakete zati garrantzitsuek eta sistemaren epe luzerako funtzionamendu egonkorra bermatu dezakete.


Produktuaren xehetasuna

Produktuen etiketak

Sarrera teknikoa

Grvnes ingurumenaren babesak "grvnes" SCR desnitrazio-sistema multzo bat garatu du itsasoko sorgailuek isuritako hondakin-gasetan nitrogeno oxidoak tratatzeko, urteetako ikerketa zorrotzaren ondoren.Diseinu bereziaren ondoren, sistemak eraginkortasun handiko funtzionamendua egin dezake ihes-tenperatura ezegonkorren eta gasaren kalitatearen baldintzapean;Zabortegiko gasaren ohiko ezpurutasunak jasan ditzakete zati garrantzitsuek eta sistemaren epe luzerako funtzionamendu egonkorra bermatu dezakete.

Ship engine exhaust gas treatment1

Grvnes ingurumenaren babesak "grvnes" SCR denitrazio-sistema multzo bat garatu du zabortegiko gasen energia sortzeko nitrogeno oxidoak tratatzeko urte luzez ikerketa zorrotzaren ostean.

Abantaila teknikoak

1. Erreakzio-abiadura azkarra.

2. Tenperatura baxu, ertain eta altuetan desnitrazioan aplika daiteke.

3. Teknologia heldua eta fidagarria, desnitrazio eraginkortasun handia eta amoniako ihesa murriztea.

4. Amoniako injekzio uniformea, erresistentzia baxua, amoniako kontsumo baxua eta funtzionamendu kostu nahiko baxua.

Informazio teknikoa

"Nabigazio seguruagoa, ozeano garbiagoa eta nabigazio erosoagoa" da Nazioarteko Itsas Erakundearen eta mundu osoko itsas agintari eskudunen lan-helburua eta helburua.

Itsasoko diesel motorretan, diesel motorren ihes-isuri kaltegarriak dira batez ere.NOx (zentzuetan ez % 95 da), Sox (horietan S02 % 95 da eta S03 % 5), HC, CH2, Co, C02 eta beste gas eta partikula isuriek (PM) hainbat kalte eragiten dute ingurumenean.Ikus daiteke lema-motorren diesel-igorpena airearen kalitateari eta ingurumenari eragiten dion faktore garrantzitsuetako bat dela, bizi garen lurreko ingurunea babesteko.

Grvnestech-ek ke beltza kontrolatzeko ekipoak eta nitrogeno oxidoa kontrolatzeko ekipoak garatu ditu itsasontzien lema batek eragindako airearen kutsadura murrizteko eta kontrolatzeko.

Partikulak (PM) eta nitrogeno oxidoak (NOx) murrizteko metodoak batez ere jarraian eztabaidatzen dira:

 

Partikulak (PM) murrizteko metodoak:

GRvnes konpainiak garatutako partikulen tranpa bidez (DPF) tratatutako hondakin-gasa lingman belztasun maila I eta beheko mailara irits daiteke.

Nitrogeno oxidoak (NOx) murrizteko metodoak:

GRvnes enpresak garatutako SCR desnitrazio sistemak estandar garrantzitsuak bete ditzake.Grvnes-scr denitrazio-sistemak banakako hondakin-gasen tratamendu-eskema pertsonaliza dezake ihes-tenperaturaren eta hondakin-gasen konposizioaren arabera.

 

  • Aurrekoa:
  • Hurrengoa:
    • Idatzi zure mezua hemen eta bidali iezaguzu

    Produktuen kategoriak

    Sakatu Sartu bilatzeko edo ESC ixteko